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课程设计

CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及2×M8孔工艺装备设计

时间:2018-10-19 01:00:35   作者:   来源:   阅读:37   评论:0

1.零件的工艺性分析

1.1拨叉的用途

CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及2×M8孔工艺装备设计

题目所给的零件是CA6140车

    床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。宽度为30mm的面寸精度要求很高,因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时,滑移齿轮得不到很高的位置精度。

所以,宽度为30mm的面的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。

1.2拨叉的技术要求

加工表面

尺寸及偏差

mm

公差及精度等级

表面粗糙度Ra

CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及2×M8孔工艺装备设计m

形位公差

mm

拨叉左端面

80


3.2


拨叉上表面

30


3.2

0.10

A

花键小径

φ22+00.021

IT7



花键大径

φ25+00.021

IT7

1.6


通槽上底面

35


6.3


通槽内侧面

18+00.11


3.2

0.08

A

通槽下底面

35




2×M8通孔

φ8




φ5锥孔配件

φ5




1.3审查拨叉的工艺性

    分析零件图可知,该拨叉形状、结构比较简单,通过铸造毛坯可以得到基本形状,减少了加工工序,又节约了材料。除了拨叉上表面外,其余表面加工精度较低,不需要高精度机床加工,通过铣削、钻床等车床的粗加工就可以达到加工要求;而主要工作表面----拨叉上表面虽然加工精度较高,但也可以在正常的生产条件下,采用经济的方法保质保量的加工出来。由此可以见,该零件的工艺性较好。

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2.确定毛坯、绘制毛坯简图

2.1选择毛坯

    零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,考虑到零件需加工表面少,精度要求不高,有强肋,且工作条件不差,既无交变载荷,又属于间歇工作,故选用金属型铸件,以满足不加工表面的粗糙度要求及生产要求。

    零件形状简单,因此毛形状需要与零件的形状尽量接近,又因内花键较小,因此不可直接铸出。

2.2确定毛坯尺寸公差和机械加工余量

2.1.1 公差等级

    由拨叉的功用和技术要求,确定该零件的公差等级为IT10。

2.2.2 铸件重量

    已知机械加工后波插件的重量为0.84kg,由此可初步估计机械加工前铸件毛坯的重量为1kg。

2.2.3 零件表面粗糙度

    由零件图可知,该拨叉各加工表面的粗糙度Ra均大于等于1.6CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及2×M8孔工艺装备设计m

2.2.4  机械加工余量

    由铸件铸造类型为金属型铸造,因此加工余量等级选为F。

项目

机械加工余量mm

尺寸公差mm

公差等级

长度80

3

3.2

IT10

通槽深35

3

2.6

IT10

通槽宽18

3

2

IT10

2.3  绘制铸件毛坯简图

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