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机械常识

齿轮泵在螺旋输送机中的使用特点

时间:2020-11-16 18:17:35   作者:Jack.L   来源:   阅读:57   评论:0
螺旋输送机采用液压驱动系统,在液压系统中重要的一个部件就是齿轮泵,齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵,即它简单的基本形式是两个尺寸相同烦人齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转。齿轮泵是利用齿轮的挤出螺旋输送机内的物料吸入进入两个齿轮之间,是其充满螺旋输送机的料仓,随着齿轮的旋转沿壳体运动,最后利用力把物料送到出料口。

齿轮泵是螺旋输送机液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同,齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,而以外啮合齿轮泵应用最广。但螺旋输送机的齿轮泵存在困油现象和径向不平衡力,影响着泵的工作平稳性和使用寿命。

螺旋输送机转向液压系统采用齿轮泵,工作压力由齿轮泵中的减压阆控制为12.35MPa,在转向油缸的油路上装有双作用过载阀,以防止外部过高的冲击负荷损坏转向路与机械杆体。转向液压系统还装有辅助转向装置,发动机熄火,原转向系统丧失向转向供油的能力时,齿轮泵中减压阀的出口油压下降,此处的压力传感器自动接通辅助转向,驱动辅助泵运转,继续向转向器供油,起到安全保护作用。在螺旋输送机辅助转向泵油路上,控制转向系统压力仍为12.35MPa,压力超过此值时安全阀开启,油液经滤油器流回函箱。

螺旋输送机齿轮泵工作时,主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时,吸入室容积增大,压力降低,便将吸人管中的液体吸入泵内;吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后,由于两个齿轮的轮齿不断啮合,便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转,泵就能连续不断地吸入和排出液体,这样螺旋输送机的工作就是一直进行,同时还能保证输送机内部元件的正常工作和运行。

螺旋输送机的齿轮泵是重要的部件,关系着螺旋输送机的工作状态和性能,同时齿轮泵本身就具有很多的特点和特性,也有利于螺旋输送机的整个系统的运行。

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